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云南宣曲高速公路
國家高速公路網(wǎng)G56杭瑞高速公路云南境內(nèi)的重要路段，為連接我國東部、西南及通向南亞、東南亞各國的公路通道，是云南省進(jìn)入貴州、四川的主干線之一。公司承建的宣曲項(xiàng)目五分部主線位于曲靖市馬龍縣境內(nèi)，全長6.599公里，合同額3.61億元。施工過程中，項(xiàng)目堅(jiān)持高起點(diǎn)定位、高目標(biāo)導(dǎo)向、高效率推進(jìn)、高水準(zhǔn)落實(shí)，嚴(yán)格按照公司策劃要求，縱深推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化管理，堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動管理，全面提高質(zhì)量安全管控水平，全力提高施工進(jìn)度，各項(xiàng)工程建設(shè)成效顯著。2016年，項(xiàng)目順利通過云南省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理暨項(xiàng)目建設(shè)推進(jìn)會現(xiàn)場觀摩，迎來云南省副省長丁紹祥調(diào)研及各等級高規(guī)格觀摩近百次，獲評云南省“平安工地”A級。
西藏工米一標(biāo)
林拉公路二期工程工布江達(dá)至米拉山段，起自工布江達(dá)縣城西約10公里處，與已建成的國道318線林芝至工布江達(dá)段終點(diǎn)相接，公司承建的工米一標(biāo)跨越雅魯藏布江I級支流尼洋河，全長14.124公里，工程造價7.48億元。 為確保任務(wù)提前完成，項(xiàng)目積極細(xì)化施工方案，精心組織，責(zé)任到人。全體員工以“要干就干好，要打就打贏”為目標(biāo)，在保證工程安全質(zhì)量的同時，全力加快工程進(jìn)度，頂烈日、戰(zhàn)雨天，24小時晝夜奮戰(zhàn)，最終順利完成工期目標(biāo)，確保了率先貫通，在全線拔得頭籌。
福州地鐵二號線10標(biāo)
四公司承建的福州地鐵二號線建設(shè)項(xiàng)目第10標(biāo)段全長2.408公里，包含2站1區(qū)間和一出入段線，即上洋站、鼓山站。工程建設(shè)過程中，項(xiàng)目始終堅(jiān)持“高起點(diǎn)定位、高目標(biāo)導(dǎo)向、高效率推進(jìn)、高水準(zhǔn)落實(shí)”的管理原則，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，倒排工期，分解計(jì)劃，責(zé)任到人，全力推進(jìn)施工生產(chǎn)，取得了良好成效。
西藏林米機(jī)場路
林芝至米林機(jī)場專用公路是推動西藏自治區(qū)公路交通跨越式發(fā)展，改善公路交通狀況，提高服務(wù)保障能力的重點(diǎn)工程。施工過程中，項(xiàng)目堅(jiān)持“高起點(diǎn)定位、高目標(biāo)導(dǎo)向、高效率推進(jìn)、高水準(zhǔn)落實(shí)”，以“管理領(lǐng)先、質(zhì)量領(lǐng)先、進(jìn)度領(lǐng)先、效益領(lǐng)先”為目標(biāo)，全面強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化管理，是全線唯一一家榮獲“標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)先進(jìn)單位”稱號。
貴州安江高速公路
貴州安江高速公路是二公局以BOT模式聯(lián)合投資的高速公路，是貴州省高速公路骨架公路規(guī)劃“678網(wǎng)的第三條橫線，公司承建土建工程全長38.581公里，占安江高速總里程的27.5%；路面工程全長31.043公里，占安江高速路面總里程約22.1%，總計(jì)合同額25.8億元。
陜西延延高速公路
延安至延川高速公路是陜西省“2637”高速公路規(guī)劃網(wǎng)7條東西橫向線之一，是國家高速公路網(wǎng)長治至延安高速公路的重要組成路段。路線全長116.35公里，總投資106.2億元。四公司承建路線全長50公里的路基、路面工程建設(shè)任務(wù)。路基工程獲2014年全國建設(shè)工程優(yōu)秀項(xiàng)目管理成果三等獎，路面工程全線最高分通過交工驗(yàn)收。
陜西銅黃高速公路
銅黃高速公路是國家高速公路規(guī)劃包頭至茂名縱向線在陜西的重要路段，是陜西省“兩環(huán)六輻射三縱七橫”高速公路網(wǎng)規(guī)劃中縱貫陜北、關(guān)中、陜南的重要路段，是西安以北唯一通向革命圣地延安和陜北國家能源化工基地的六車道高速公路。四公司承建路線全長3.69公里的路基施工任務(wù)。
