2023.09.14 
來源：工程技術(shù)部 
作者：張耀陽、陳澤盟 
《公路隧道大直徑深豎井施工關(guān)鍵技術(shù)研究》科技成果依托秦嶺天臺(tái)山隧道2號(hào)堅(jiān)井工程，建立了大直徑深豎井圍巖爆破塊度識(shí)別方法和基于人工智能爆破參數(shù)優(yōu)化方法，形成了以兩階掏槽淺孔松動(dòng)光面爆破，小型挖掘機(jī)代與鉆孔設(shè)備組合的方法為主要技術(shù)施工體系；通過建立深豎井圍巖壓力的新計(jì)算方法，減弱豎井支護(hù)強(qiáng)度，優(yōu)化支護(hù)結(jié)構(gòu)，節(jié)省費(fèi)用開支；研發(fā)了大直徑公路隧道豎井機(jī)械化施工設(shè)備選型，合理配置技術(shù)，以及大直徑深豎井中深孔爆破技術(shù)，形成大直徑深豎井快速掘進(jìn)關(guān)鍵施工技術(shù)，解決了公路隧道大直徑深豎井施工開挖、通風(fēng)等技術(shù)難題，豐富了我國公路隧道大直徑深豎井建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，該科研成果產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
中國交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)，是由國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)工作辦公室批準(zhǔn)設(shè)立，是面向全國交通運(yùn)輸行業(yè)的重要科技獎(jiǎng)項(xiàng)。本次獲獎(jiǎng)不僅證明公司在科技創(chuàng)新領(lǐng)域的努力，更為公司持續(xù)優(yōu)化科技創(chuàng)新管理與應(yīng)用，奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，不斷提高公司核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域的競爭力和影響力，為集團(tuán)、局山嶺隧道產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)提供重要支撐。
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