2023.03.15 
來源：南京地鐵項目 
作者：郭鵬鵬 
3月12-13日，國資委中國中鐵督查組到南京地鐵項目開展為期兩天的中央建筑施工企業(yè)開復(fù)工安全生產(chǎn)專項整治督查。局安全總監(jiān)喬曉延、公司安全總監(jiān)楊巍及安全管理部相關(guān)人員隨同檢查。
督查組一行重點檢查了項目車站附屬結(jié)構(gòu)施工、盾構(gòu)區(qū)間施工及安全管理、技術(shù)方案、機(jī)械設(shè)備管理等內(nèi)業(yè)資料，聽取了項目負(fù)責(zé)人王超東對工程概況、安全管理、施工風(fēng)險管控等情況的匯報。
針對檢查情況，督查組對項目提出四點要求：一是要提高政治站位，深入貫徹落實習(xí)近平總書記近期關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示批示精神和《關(guān)于開展中央企業(yè)安全管理強(qiáng)化年行動的通知》文件精神，吃準(zhǔn)吃透其中所蘊含的基本內(nèi)涵，對標(biāo)中央企業(yè)安全管理強(qiáng)化年61條安全管理要點要求，對項目安全生產(chǎn)進(jìn)行一次全面自查梳理，查找與實際工作流程不適應(yīng)、不協(xié)調(diào)、不到位的問題，立行立改，完善項目安全管理責(zé)任清單，明確全員安全生產(chǎn)責(zé)任，扣緊安全生產(chǎn)“責(zé)任鏈”，切實解決安全生產(chǎn)責(zé)任落實“最后一公里”問題；二是要強(qiáng)化剩余工程風(fēng)險評估和隱患排查整治，針對各施工工序開展針對性強(qiáng)的危險源辨識，制定并嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)安全措施及技術(shù)方案，從源頭控制安全風(fēng)險，推動生產(chǎn)本質(zhì)安全；三是要定期對盾構(gòu)施工掘進(jìn)各參數(shù)匯總分析，總結(jié)歸納出盾構(gòu)施工掘進(jìn)參數(shù)的安全指標(biāo)值，為后續(xù)盾構(gòu)施工提供數(shù)據(jù)支撐；四是要嚴(yán)格按照“五定”原則，及時整改，針對存在的問題要舉一反三，全面排查，系統(tǒng)梳理，從體系制度建設(shè)、技術(shù)管理、安全管理等方面制定切實可行的措施，確保安全可控。（郭鵬鵬）
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