鄭州項目正式竣工通車
2018.11.16 
來源： 
作者：
11月16日10時，在所有參建人員的見證下，鄭州機場至周口西華高速公路二期工程正式通車，這標志著首個國家級航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)——鄭州航空港區(qū)正式形成“高速繞城”，也標志著鄭州項目歷時三年多的建設(shè)任務(wù)圓滿畫上句號。
鄭州機場至周口西華高速公路位于河南省鄭州市東部，南北走向，其二期工程接已建成通車的一期，途經(jīng)鄭州中牟縣、開封杏花營鄉(xiāng)、開封尉氏縣，總建設(shè)里程45.102公里，雙向6車道，設(shè)計時速每小時120千米。公司承建的鄭州項目起點位于中牟縣狼城崗鎮(zhèn)瓦坡村西南連霍高速，路基工程全長9.005千米，路面工程全長15.805千米，另包含汴西互通、雁鳴湖互通及官渡互通（僅路面工程）三個互通圈，官渡收費站、中牟東收費站及官渡服務(wù)區(qū)。全線共有橋梁27座，包括大橋2座、分離式立交橋10座，互通式立交橋2座，雁鳴湖互通內(nèi)匝道橋6座，汴西互通內(nèi)匝道橋4座，鄭開大道舊橋改造1座，預留鄭開輔道橋2座。涵洞通道30 座。
由于項目地處黃河沖積平原，沿線所經(jīng)之處基本上為農(nóng)田，導致筑路材料極為缺乏，且區(qū)域人口稠密，環(huán)境復雜，交通發(fā)達，車輛較多，協(xié)調(diào)難度大。項目上跨連霍高速與鄭汴物流通道，下穿鄭徐高鐵與鄭開城際鐵路，橫跨運糧河、西干渠、趙口總干渠，施工難度大，保通壓力大，安全風險高。將近兩個億的設(shè)計變更給工程進展帶來巨大挑戰(zhàn)。且環(huán)保高壓下，項目總停工時間超過一年，工期緊張。
自2015年6月開工以來，項目領(lǐng)導班子以“工地建設(shè)標準化、工程施工標準化、工程管理標準化”為抓手，高起點定位、高目標導向、高效率推進、高水準落實，將各項工序逐一細化、分解，落實、提高?，F(xiàn)場工程師專崗專職，認真落實，各部門協(xié)調(diào)配合、團結(jié)一心，在克服施工難點的同時，培育了具有凝聚力、執(zhí)行力和創(chuàng)造力的高效團隊。
在業(yè)主10月6日組織的全面竣工驗收工作中，項目綜合得分98.4分，在四個標段中穩(wěn)居第一；其中最為關(guān)鍵的瀝青路面平整度結(jié)果為0.486毫米,創(chuàng)全省新高。此外，項目自主研發(fā)創(chuàng)新的40m箱梁預制工藝獲得河南省高速公路建設(shè)項目“省級樣板工程”。
三年來，鄭州項目把優(yōu)質(zhì)的工程質(zhì)量作為公司對外展示的窗口，項目的各項成績不僅得到了業(yè)主的高度肯定，更得到了省交通廳的大力贊揚，提高了企業(yè)形象及知名度，拓展了企業(yè)在河南市場的影響力。（趙秋中）
返回
