中國交建安全質(zhì)量督查組到拉澤隧道項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作
2018.09.06 
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9月4日，中國交建安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部副總經(jīng)理王立強(qiáng)帶隊(duì)，中國交建路橋軌道交通事業(yè)部副總經(jīng)理任回興、中國交建安監(jiān)部總經(jīng)理助理任福松等一行到拉澤隧道項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作。局副總經(jīng)理?xiàng)钫駛?、局安全總監(jiān)兼安全質(zhì)量環(huán)保監(jiān)督部總經(jīng)理喬曉延、局副總工兼物設(shè)部總經(jīng)理王立英，公司黨委書記、董事長李海亮，副總經(jīng)理?xiàng)钌瞥?、副總?jīng)理兼項(xiàng)目經(jīng)理李曉剛、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子及工區(qū)負(fù)責(zé)人隨同檢查。
督查組在圭嘎拉隧道進(jìn)口檢查了項(xiàng)目的質(zhì)量展示館、安全體驗(yàn)館、佩戴室、移動(dòng)供氧室，并進(jìn)入隧道詳細(xì)檢查施工現(xiàn)場。期間，對(duì)隧道圍巖等級(jí)、工序控制、安全步距等具體的施工管理情況進(jìn)行了解，并充分肯定了隧道施工的信息化管理及采用的自動(dòng)噴漿設(shè)備。
在隨后召開的檢查結(jié)果通報(bào)會(huì)上，公司副總經(jīng)理兼拉澤隧道項(xiàng)目經(jīng)理李曉剛匯報(bào)了拉澤隧道項(xiàng)目的相關(guān)情況。督查組根據(jù)匯報(bào)和檢查情況，對(duì)項(xiàng)目的安全質(zhì)量管理工作提出四點(diǎn)要求：一是項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)總體為四級(jí)，為交通運(yùn)輸部公路橋梁隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估最高等級(jí)，應(yīng)加強(qiáng)現(xiàn)場風(fēng)險(xiǎn)管控，加強(qiáng)對(duì)主洞進(jìn)出口以及1#、2#斜井掌子面圍巖情況的對(duì)比分析。二是要建立職業(yè)健康動(dòng)態(tài)監(jiān)管體系，定期做好從業(yè)人員的健康體檢，發(fā)現(xiàn)身體不適要及時(shí)安排就診治療，確保人員健康安全。三是針對(duì)高海拔地區(qū)機(jī)械設(shè)備效能降低的情況，建議項(xiàng)目開展“高海拔區(qū)域?qū)Ｓ醚b備和特種裝備管理”和“高海拔高寒地區(qū)裝備過冬管理”課題研究，并結(jié)合運(yùn)管數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備易損件消耗件以及替代品、經(jīng)濟(jì)效果等應(yīng)用情況開展研究。四是實(shí)現(xiàn)“四個(gè)二公局”的前提是安全和質(zhì)量可控，要樹立全員安全質(zhì)量意識(shí)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理質(zhì)的轉(zhuǎn)變，在保證安全的前提下，實(shí)現(xiàn)降本增效，確保施工進(jìn)度。（李軍科/文 吳澤林/圖）
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