2023.09.15 
來(lái)源：重慶地鐵15號(hào)線二期13標(biāo) 
作者：章韜 “今天晚上天氣預(yù)報(bào)有大風(fēng)，檢查一下施工現(xiàn)場(chǎng)，要確保覆蓋好的防塵網(wǎng)不會(huì)被風(fēng)吹走，便道灑水車(chē)和霧炮加強(qiáng)灑水降塵?！笨斓较掳鄷r(shí)分，重慶地鐵15號(hào)線二期13標(biāo)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人急匆匆趕到施工現(xiàn)場(chǎng)，仔細(xì)查看之后，反復(fù)叮囑。
作為重慶市重點(diǎn)民生工程，項(xiàng)目始終秉承習(xí)近平總書(shū)記“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，以打造“綠色工程”為己任，將施工生態(tài)環(huán)保意識(shí)提升到具體行動(dòng)中，著力實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)效益有機(jī)融合，從方案設(shè)計(jì)、工藝工法、現(xiàn)場(chǎng)施工，全方位、全過(guò)程推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)與生態(tài)保護(hù)的有機(jī)融合。
項(xiàng)目部嚴(yán)格落實(shí)揚(yáng)塵治理要求，加強(qiáng)移動(dòng)源污染管控，在基坑周邊設(shè)置360度噴淋降塵系統(tǒng)，每當(dāng)全自動(dòng)感應(yīng)噴灑裝置在監(jiān)測(cè)到空氣中揚(yáng)塵顆粒超過(guò)警戒值時(shí)，水霧就會(huì)自動(dòng)噴出，形成一道降塵屏障，確保在基坑土方外運(yùn)時(shí)保持土方表面濕潤(rùn)，有效減少了揚(yáng)塵產(chǎn)生；施工現(xiàn)場(chǎng)主要通道、進(jìn)出口道路、材料加工區(qū)、生活辦公區(qū)均硬化處理，施工便道一側(cè)設(shè)置排水溝，方便清掃排出污水，確保道路干凈無(wú)淤泥、浮土、不起塵、無(wú)積水；設(shè)立“一機(jī)一炮”，進(jìn)行土方施工時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行濕法作業(yè)；施工期間做好圍擋全封閉、土方挖運(yùn)作業(yè)降塵、渣土車(chē)輛密閉運(yùn)輸、裸露地面全覆蓋等工作，將揚(yáng)塵管控作為日常工作常抓不懈。
在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置車(chē)輛沖洗設(shè)施，出入現(xiàn)場(chǎng)的物料運(yùn)輸車(chē)輛經(jīng)過(guò)洗車(chē)槽和自動(dòng)沖洗平臺(tái)后，產(chǎn)生的污水經(jīng)過(guò)沉淀后流入清水池開(kāi)啟循環(huán)再利用；現(xiàn)場(chǎng)建造臨時(shí)設(shè)施全部使用可周轉(zhuǎn)材料，如鋼筋加工棚、消防水桶、水箱、集裝箱式辦公用房等，大大減少了混凝土等材料的使用量和建筑垃圾，臨時(shí)設(shè)施安拆快捷，再利用率達(dá)到99%。
為了貫徹落實(shí)“厲行節(jié)約、勤儉辦企”的要求，項(xiàng)目采用BIM技術(shù)進(jìn)行建模模擬，力求資源利用最大化；加強(qiáng)對(duì)鋼筋等原材料的管控，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，對(duì)項(xiàng)目所屬各工點(diǎn)的原材料消耗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，按需調(diào)配，優(yōu)化資源配置，在提升工程建設(shè)質(zhì)量的同時(shí)，有效減少鋼筋廢料，提高物料的利用率；在日常管理工作中，項(xiàng)目積極踐行節(jié)約環(huán)保理念，配置新能源車(chē)作為職工外出辦公交通工具，倡導(dǎo)“光盤(pán)行動(dòng)”，將節(jié)能環(huán)保要求融入到每一名職工的日常生活中。
“‘綠水青山就是金山銀山’，接下來(lái)項(xiàng)目部要繼續(xù)貫徹落實(shí)節(jié)能環(huán)保相關(guān)要求，探索綠色低碳循環(huán)發(fā)展之路，把環(huán)保行動(dòng)融入日常施工生產(chǎn)，把綠意和生機(jī)鋪滿工地，守護(hù)‘青山常在、綠水長(zhǎng)流、空氣常新’的美麗山城，助力公司在渝市場(chǎng)開(kāi)拓，彰顯央企風(fēng)范?！表?xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)道。
重慶地鐵15號(hào)線二期項(xiàng)目作為重慶市重點(diǎn)工程——首條城軌快線，在促進(jìn)重慶市對(duì)外交通樞紐融合、引領(lǐng)城市發(fā)展格局等方面具有重要意義。在建設(shè)過(guò)程中，突出“國(guó)際化、綠色化、智能化、人文化”要求，在站城一體化、交通銜接、人性化服務(wù)、綠色節(jié)能、智能運(yùn)維、文化設(shè)計(jì)等方面，相比較現(xiàn)有線路進(jìn)行了大幅提升，讓民生工程更貼近民心。項(xiàng)目建成后，最高運(yùn)行速度可達(dá)到140公里/小時(shí)，將極大提升沿線居民日常出行的效率，滿足多元化出行需求，進(jìn)一步提升居民幸福感、獲得感。
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