綜合發(fā)展
DEVELOPMENT
科技創(chuàng)新
一種減少高鐵無(wú)砟軌道道床板裂縫新工藝技術(shù)
2021.08.13 
來(lái)源：工程技術(shù)部 
作者：宋亞明 
無(wú)砟軌道施工中，裂縫、八字裂紋以及軌枕四周離縫經(jīng)常出現(xiàn)，為避免類似問(wèn)題重復(fù)出現(xiàn)，公司太焦九標(biāo)項(xiàng)目通過(guò)優(yōu)化施工工藝，達(dá)到了減少裂縫目的。該工藝主要是通過(guò)控制原材質(zhì)量、混凝土坍落度，混凝土澆筑采用“之”字形布料、二次振搗工藝，特制工具五次抹面，準(zhǔn)確把握松開(kāi)扣件和軌排間魚(yú)尾板時(shí)機(jī)，采用自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)，解決了道床板裂縫和裂紋問(wèn)題。通過(guò)結(jié)構(gòu)受力分析在軌枕四角處增設(shè)防裂鋼筋以及撒抹纖維，解決了軌枕四周八字裂縫問(wèn)題。通過(guò)清洗和潤(rùn)濕軌枕，并在軌枕四角涂刷界面劑，解決了軌枕四周離縫問(wèn)題。
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