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科技創(chuàng)新
《深長隧道突水災害演化機理與預判辦法及工程應用》獲2020年河南省科學技術(shù)獎
2021.06.23 
來源：工程技術(shù)部 
作者：秦云強 《深長隧道防突體失穩(wěn)機理與抗突水評判及防控技術(shù)》項目依托我公司承建的三峽翻壩果樹埡隧道、寶坪天臺山豎井等工程進行研究，圍繞深長隧道防突體失穩(wěn)機理與抗突水評判及防控技術(shù)開展系統(tǒng)研究和工程實踐，解決了深長隧道突水致災構(gòu)造體系劃分與防突體結(jié)構(gòu)分類難題（研究成果被團體標準（T/CGS 001-2019）采納），揭示了隧道隔水巖體破壞過程中滲透性和能量演化機制；突破了深長隧道防突體失穩(wěn)突水臨災判據(jù)基礎理論難題，建立了深長隧道防突體失穩(wěn)判據(jù)和最小防突安全厚度計算方法體系；研究成果被行標《鐵路巖溶隧道技術(shù)規(guī)范》（T/CRS C0801-2018）采納，并為行標《鐵路隧道設計規(guī)范》（TB 10003-2016）12.1.6條落地提供了強力支撐；研發(fā)了具有多元信息監(jiān)測和裂隙擴展時空定位功能的深長隧道防突體失穩(wěn)突水試驗系統(tǒng)；在國內(nèi)外首創(chuàng)了隧道裂隙型隔水巖體雙孔高壓導滲致突失穩(wěn)原位測試方法；提出了融合“孕災環(huán)境、致災構(gòu)造、演化機制、臨災判據(jù)”為一體的深長隧道防突體抗突水評判方法，開發(fā)了深長隧道防突體抗突水評判軟件。
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