怒江峭壁筑坦途
2019.10.24 
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“老鄉(xiāng)，謝謝你?。∵@么遠(yuǎn)，就不要再給我們送東西了，你上次送的還沒有吃完呢?！彼墓舅晒讽椖康睦蠌埧吹侥杲哐哪撩裨魍加众s著他的小毛驢送特產(chǎn)來了，趕緊上前勸阻。
扎西旺布是施工地附近的村民，自從四公司的施工團隊駐扎進松果公路項目破土動工，他每隔幾天就會趕著毛驢走上十幾公里山路給工人們送點小“禮物”，有時候是水果、核桃，有時候是雞鴨活禽，盡管大家多次拒絕，但擋不住老牧民熱情的心。
“沒事沒事，留著慢慢吃嘛，我過來看看你們，也看看路啥時候修好！”牧民扎西旺布用還不是很熟練的漢語回答到。在這半年的往返路途上，扎西旺布每一次看到路上的新變化，就會露出燦爛的笑容。
讓扎西旺布盼望著的這條路是松果公路，連接著西藏昌都市左貢縣下林卡鄉(xiāng)松古村和果熱村之間近13公里的山路，原路又窄又險，僅容騾馬單行，上臨峭壁，下臨陡坡懸崖，底下是波濤洶涌、流水湍急的怒江，交通十分不便。松古村的村民要想到果熱村串個親戚極不容易，需要走原有的騾馬道，遇到雨雪天那就不得不放棄出行計劃。但四公司管理團隊的進場給他們帶來了新的希望。
今年4月，李自禮帶領(lǐng)團隊在怒江左岸安營扎寨。前期考察時就發(fā)現(xiàn)項目全線路線多為無法避繞的陡峭地形，多臨深溝峽谷，較多路段有半徑過小、轉(zhuǎn)彎過急、縱坡過大等問題，加之既有道路全線缺少支擋結(jié)構(gòu)物，雨季期間，易受集中雨水沖刷造成坍塌或崩塌，阻斷交通。到左貢縣一百多公里，只有陡峭起伏的山路，車要跑六七個小時，還不排除沿途施工堵車的風(fēng)險。當(dāng)?shù)剡B菜都買不到，項目部安排皮卡車去左貢縣城采購食材，路上來回得兩天，跑一趟要買夠一個星期的伙食。連干過多個工程項目的副經(jīng)理孟憲文都感慨：“這個工地施工條件險惡??！”
由于道路過窄，機械設(shè)備無法前往，項目初期，租用當(dāng)?shù)卮迕竦尿咇R轉(zhuǎn)場馱運生產(chǎn)物資，從標(biāo)頭到標(biāo)尾一路高山險路。惡劣的施工環(huán)境和自然條件，讓項目安全管理人員整天懸著心，用他們的話說，“這個項目比以往任何工地都要費心，不敢有絲毫疏忽！”不管晴雨天，安環(huán)部長任松每天都會巡查工地，工人們每次看見他都會半開玩笑地說：“任部長又來巡山了！”這樣的打趣也沒能讓任松放松警惕：“不來工地看看，檢查檢查，我不放心！”為此，項目專門配置了4名專職安全員，加強對施工人員的安全培訓(xùn)和安全交底，培養(yǎng)施工人員的安全防范技能。并且，在下?lián)鯄^窄處，項目要求工人們必須懸掛著安全繩進行施工作業(yè)。
同時，為了減少施工對環(huán)境的破壞，項目采取“零爆破、少擾動、少破環(huán)”的原則，用傳統(tǒng)的機械開挖作業(yè)，并結(jié)合現(xiàn)場地形地貌特點施工，開辟一條與自然環(huán)境高度契合，渾然天成的“自然路”，減少對原地貌的擾動以及沿線設(shè)施和水土、植被的破壞，有效的防止了水土流失，保護了的當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)自然環(huán)境。
俗話說“脫貧致富，修路先行”，關(guān)聯(lián)到七個自然村、6800人出行的松果公路的修建受到當(dāng)?shù)卣屠习傩盏拇罅χС?，西藏自治區(qū)交通廳簡易簡化項目進場手續(xù)，左貢縣下林卡鄉(xiāng)政府主動提供項目經(jīng)理部駐地，幫助項目盡快進場施工。當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)牧民也熱情地送來自家的水果和核桃，自家的果園也對項目人員開放，連家里養(yǎng)的雞鴨都要主動送到項目部，就盼望著松果公路早日建成通車。
看著扎西旺布遠(yuǎn)去的身影，項目員工覺得肩上的使命更重了，雖說與老牧民是因路結(jié)緣，可看著他半年來的堅持，通車目標(biāo)的實現(xiàn)不僅僅是完成施工任務(wù)這么簡單了，更意味著他們給老牧民的一個交代，幫助他早日看到這條脫貧致富路的建成通車。（楊敏 李軍科）
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