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新疆烏尉高速7標(biāo)上新光三號(hào)特大橋右幅梁板全線貫通
2025.06.08 
來(lái)源：新疆烏尉高速7標(biāo) 
作者：馬繼龍、余靖峰 4月22日，隨著最后一片30米箱梁精準(zhǔn)落位，新疆烏尉高速7標(biāo)上新光三號(hào)特大橋右幅梁板全線貫通，2677片梁板架設(shè)任務(wù)圓滿完成，標(biāo)志著項(xiàng)目向“6·15”雙幅通車(chē)目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。
上新光3號(hào)特大橋位于高寒高海拔地區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，相對(duì)高差達(dá) 124米，全橋長(zhǎng)達(dá)5074.5米，共146跨，梁板預(yù)制及安裝1571片。橋梁設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)多樣，幾乎涵蓋了國(guó)內(nèi)常規(guī)公路橋梁的全部結(jié)構(gòu)形式，包括三種橋墩結(jié)構(gòu)、六種蓋梁類(lèi)型和七種預(yù)制梁形式。施工期間，需多次跨越河流、國(guó)道和鐵路，施工難度較大。
上新光三號(hào)特大橋右幅的貫通為烏尉高速全線通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，屆時(shí)烏魯木齊至尉犁車(chē)程將縮短至3小時(shí)，串聯(lián)3個(gè)5A級(jí)景區(qū)及7大礦產(chǎn)區(qū)，為“一帶一路”注入新動(dòng)能。
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