2024.09.03 
來源：湖北利咸高速3標(biāo)、河南安陽高速2標(biāo) 
作者：周紹楠、陳圓強(qiáng) 湖北利咸高速3標(biāo)
7月24日，湖北利咸高速3標(biāo)項(xiàng)目群力隧道全線順利貫通，該隧道為利咸高速首座雙洞貫通的極高風(fēng)險(xiǎn)隧道，標(biāo)志著工程建設(shè)取得重要階段性成果，為后續(xù)的工程建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
群力隧道左幅全長877m、右幅全長873m，最大埋深196m。隧道內(nèi)溶洞、巖溶管道、暗河交錯(cuò)分布，地質(zhì)條件復(fù)雜，受夏季強(qiáng)降水影響，極易發(fā)生隧道塌方、突泥涌水等災(zāi)害。項(xiàng)目通過超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測等方式，全面掌握隧道開挖過程中的圍巖動(dòng)態(tài)和支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)管控，保障了這座極高風(fēng)險(xiǎn)隧道全線順利貫通。
河南安陽高速2標(biāo)
7月24日，河南安陽高速2標(biāo)項(xiàng)目迎來重要里程碑——最后一片箱梁順利架設(shè)，標(biāo)志著全線梁板安裝工程全部完成。
項(xiàng)目施工現(xiàn)場環(huán)境復(fù)雜，團(tuán)隊(duì)通過對(duì)裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)+預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁等多種結(jié)構(gòu)形式的綜合運(yùn)用，確保箱梁的順利架設(shè)，這一重大進(jìn)展的完成不僅為項(xiàng)目建設(shè)吹響了沖鋒號(hào)角，也為實(shí)現(xiàn)十一通車，獻(xiàn)禮國慶的目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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