2024.09.03 
來源：洛陽城市項目、青海大清公路2標(biāo)、重慶地鐵18號線1標(biāo) 
作者：鄭克強、孔祥睿、陶帥、黃鵬 洛陽城市項目
近日，洛陽城市項目承建的洛陽市瀍河區(qū)巨龍小學(xué)教學(xué)樓拆擴建二期項目順利完工。
巨龍小學(xué)教學(xué)樓拆擴建項目總建筑面積13557.11㎡，項目二期工程規(guī)劃為24個班級，設(shè)計使用年限長達50年。教學(xué)樓的建成使用進一步優(yōu)化完善了巨龍小學(xué)教育設(shè)施，緩解了瀍河區(qū)教育資源緊缺矛盾，解決了周邊區(qū)域?qū)W生入學(xué)問題，為瀍河區(qū)素質(zhì)教育陣地的構(gòu)建和發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。
青海大清公路2標(biāo)
7月10日，青海大清公路2標(biāo)第四艘駁船順利下水。
駁船總長50m、型寬10m，拖船長19.8m、型寬5m，航速22公里/小時。此次駁船下水，將有效緩解旱平工區(qū)因施工便道崎嶇導(dǎo)致的材料、機械運輸問題，提升項目生產(chǎn)物資運輸工作效率，為項目施工提供強有力的支撐，進一步加快項目建設(shè)進度，確保項目高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量建成投用。
重慶地鐵18號線1標(biāo)
7月15日，隨著“渝興1號”TBM刀盤破壁而出，重慶軌道交通18號線北延工程七星崗站—重慶站TBM區(qū)間右線順利貫通。
七星崗—重慶站區(qū)間隧道長1480.743m，盾構(gòu)段長1341.402m，最小轉(zhuǎn)彎半徑500m，最大坡度34.48%，區(qū)間埋深約為28～92.7m，采用中交自主研發(fā)的6.86米復(fù)合土壓平衡盾構(gòu)機“渝興1號”進行掘進施工。項目建設(shè)環(huán)境敏感復(fù)雜，施工風(fēng)險高、難度大。為保障TBM順利掘進，項目提前對風(fēng)險源進行實地查勘，制定專項施工方案、應(yīng)急預(yù)案，組織內(nèi)外部專家進行方案審查及技術(shù)指導(dǎo)，為項目施工提供堅實技術(shù)保障。
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