2023.01.10 
來源：重慶地鐵15號線二期13標(biāo) 
作者：劉珈宇 
12月29日，隨著最后一根圍護(hù)樁鋼筋籠吊裝成功，重慶地鐵15號線二期13標(biāo)大學(xué)城南站基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)順利封閉，標(biāo)志著項(xiàng)目即將全面進(jìn)入基坑開挖和主體結(jié)構(gòu)施工階段。
大學(xué)城南站為明挖三層島式車站，位于大學(xué)城南路南側(cè)沿大學(xué)城東一路呈南北方向敷設(shè)，總長198.4米，寬24.5米，最大埋深約31.96米，車站建成后與27號線大學(xué)城南站T型換乘。
由于該站點(diǎn)施工現(xiàn)場周邊環(huán)境復(fù)雜，學(xué)校、居民區(qū)近在咫尺，高大建筑物毗鄰，加之前期管線遷改壓力大，施工作業(yè)的時(shí)間和空間均受到限制。為順利推進(jìn)大學(xué)城南站施工建設(shè)，項(xiàng)目在11月30日完成給水遷改施工的同時(shí)，迅速安排樁基施工人員、機(jī)械提前進(jìn)場，見縫插針開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，實(shí)現(xiàn)土建施工與前期工作齊頭并進(jìn)。在施工過程中，針對重慶砂巖地質(zhì)特點(diǎn)和施工難點(diǎn)，通過分析、試驗(yàn)，選用旋挖鉆鉆孔樁施工工藝，成功解決了砂巖及砂質(zhì)泥巖復(fù)合地層成孔難題。在經(jīng)歷了大小3次交通疏解，完成了總長達(dá)1800余米的給水管線遷改工作后，僅用1個(gè)月便完成了剩余115根圍護(hù)樁的施工，為該站點(diǎn)接下來的土方開挖和主體結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。
下一步，項(xiàng)目將持續(xù)加強(qiáng)安全文明施工管理，在強(qiáng)履約、重質(zhì)量、保安全的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，優(yōu)質(zhì)高效完成既定施工生產(chǎn)任務(wù)，確保年度目標(biāo)計(jì)劃順利完成。（劉珈宇）
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