南京地鐵6號線五工區(qū)順利完成棲霞山站首幅地連墻澆筑
2020.07.10 
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7月9日，南京地鐵6號線五工區(qū)棲霞山站首幅地連墻順利完成澆筑。
棲霞山站B區(qū)地下連續(xù)墻共90幅，墻厚0.8米，墻深30.8～32.6米，入巖深度約2.5～4米，采用液壓抓斗+雙輪銑成槽工藝，C35P6水下混凝土灌注。
項目克服交通疏解、管線遷改、地質(zhì)條件復雜等客觀因素影響，施工前期結(jié)合設(shè)計文件，反復研究每幅墻的施工制約條件，逐一確定成槽可實施性，通過改變槽壁加固施工工法，有針對性地進行槽壁加固。為確保首幅地連墻順利澆筑，項目部始終堅持高標準嚴要求，施工前認真開展安全技術(shù)交底和教育培訓，提前做好物資設(shè)備報驗工作，施工中嚴格把控成槽、鋼筋籠加工吊裝等每一道工序質(zhì)量，有效地保證了各施工工序的順利實施。
棲霞山站首幅地連墻的順利澆筑，標志著我工區(qū)主體圍護結(jié)構(gòu)進入實質(zhì)性施工階段，為后續(xù)深基坑開挖打下堅實的基礎(chǔ)，為局在南京打造地鐵品牌工程創(chuàng)造了良好的開端。（溫宏耀）
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