安嵐高速11標(biāo)互通A匝道橋梁板架設(shè)順利完成
2020.02.20 
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2月13日12時，安嵐高速嵐皋互通區(qū)A匝道橋最后一片箱梁順利架設(shè)完成，這標(biāo)志著安嵐高速11標(biāo)在疫情防控時期復(fù)工后成功架通全線首座橋梁。
嵐皋互通A匝道橋最大橫坡為5％，最大縱坡3.8％，全橋13跨共107片20米預(yù)制箱梁，每一片梁的長度及首尾夾角存在較大不同，梁板預(yù)制及架設(shè)難度巨大。為此，項目派專人進(jìn)駐架橋機(jī)廠家進(jìn)行橋機(jī)改裝，邀請專家評審優(yōu)化施工方案。A匝道是項目的關(guān)鍵節(jié)點工程，項目全體員工積極響應(yīng)安嵐管理處的號召，全面細(xì)化梳理標(biāo)段施工任務(wù)，優(yōu)化生產(chǎn)要素，合理有序投入，緊盯節(jié)點目標(biāo)，不斷挖掘產(chǎn)能潛力，堅持安排工人留守項目進(jìn)行不間斷施工。嵐皋互通A匝道橋箱梁的架設(shè)完成，為梁板運輸和其他匝道橋施工提供了便捷高效的通道，標(biāo)志著項目成功轉(zhuǎn)入下一個預(yù)定的施工階段。
下一步，安嵐高速11標(biāo)全體參建人員，將繼續(xù)保持大干勁頭，鼓足干勁，在疫情時期保證安全、質(zhì)量的前提下，確保安嵐高速年底順利通車。（王理政）
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