太鳳高速六標(biāo)董家坪隧道右線順利貫通
2019.01.17 
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1月12日，隨著一聲炮響，太鳳高速六標(biāo)董家坪隧道右線順利貫通，成為太鳳高速項(xiàng)目在2019年貫通的第一條隧道，也為小峪河大橋如期架梁奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
董家坪隧道位于寶雞市鳳縣雙石鋪鎮(zhèn)右側(cè)，隧道分離式設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)514.5米，該隧道走向自東向西，右線最大埋深137.25米。主要地質(zhì)為中風(fēng)化礫巖夾泥（砂）巖，其中V級(jí)圍巖251.5米，IV級(jí)圍巖290米。隧道右線出口位于鳳縣紅唐雙路右側(cè)約60m的陡坡上，山體較陡，坡度為40°。
為確保董家坪右線隧道順利貫通，項(xiàng)目邀請(qǐng)隧道及地質(zhì)工程專業(yè)相關(guān)專家，對(duì)隧道右線進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘調(diào)研，并召開專題會(huì)議，研討出洞、防護(hù)加固及開挖等方案。
自隧道開工以來(lái)，全體施工人員在項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，克服了隧道地質(zhì)條件差、施工便道修筑、高壓線改遷、征遷等困難，嚴(yán)格按照“先預(yù)報(bào)、管超前、嚴(yán)注漿、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原則，不斷優(yōu)化施工方案，各項(xiàng)指標(biāo)處于可控狀態(tài)，在保質(zhì)保量保安全的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)了有序推進(jìn)隧道掘進(jìn)的目標(biāo)，右線順利貫通。（劉洪廠 楊豪）
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